Город НЕ ангелов: что больше всего раздражает людей в ЛА

Лос-Анджелес — город, в котором всем всё «по винту». Если же тебя что-то напрягает здесь, то с тобой явно что-то не так. Сначала меня немного раздражало большое количество праздношатающихся бездомных, но потом к ним привыкаешь и не обращаешь на них внимания. Их становится всё больше, как грибов после дождя, они приветливо клянчат мелочь и очень боятся полиции, поэтому стараются вести себя прилично. Еще интересно, что в ЛА все ведут «грибной» образ жизни. Многие принципиально не хотят работать и вообще хоть как-то пересекаться с «системой». В этом городе учишься никуда не спешить и понимаешь, что если всё грамотно спланировать, можно успеть сделать за день очень много дел. Поэтому слегка напрягают люди, которые перманентно спешат и пытаются торопить тебя

Могу однозначно сказать — раздражает обилие машин на дорогах и безумный трафик: иногда бывает, что где-то происходит какое-то событие, из-за чего обычная 10-минутная дорога превращается в час или полтора

Больше всего в Лос-Анджелесе мне не нравится ситуация с бездомными на улицах. Их, пригретых калифорнийским солнышком, здесь почти 12 тысяч. И количество этих людей за 2 года выросло на 55%. Власти разделяют бездомных на хронических и не хронических. Поэтому на самом деле каждую ночь на улицах их минимум в два раза больше. Они просто не хронические. Каждый четвертый из них имеет психические заболевания. Примерно половина из них получает пособие от государства. Треть всех бездомных Америки живет в Калифорнии. Когда я только приехала, сначала удивлялась странным предупредительным знакам No camping в черте города. А сейчас понимаю, кому они адресованы.

Бездомные здесь любят разбивать палатки на улицах, стягивать старые матрасы и диваны и сооружать из них халабуды. Они обычно неагрессивные и не нападают, но довольно-таки требовательные. Их заработок в Лос-Анджелесе составляет $10-200 в день

В Лос-Анджелесе нет чувства европейского города. Я приехала в ЛА из Киева, где дома — это архитектурный контраст, маленькие комфортные улочки с бутиками и кафе, люди, гуляющие по городу — всё так близко и комфортно. То, что ты встретишь в любом европейском городе, но не здесь. ЛА — это огромный мегаполис, не похож ни на что: широкие дороги, километровые парковки, многоэтажные магазины, большие расстояния и миллионы движущихся машин. Сан-Франциско более, чем Лос-Анджелес, подходит под описание европейского города, там есть архитектурный стиль и уют.

ЛА — город огромных расстояний. Необходимо несколько часов, чтобы доехать из одной части города в другую. Наше «комьюнити» живет в различных частях города, и даже в Оранж Каунти пробки и длинные дистанции не позволяют встречаться с друзьями так часто, как хотелось бы.

Не развита система общественного транспорта. Да, здесь есть автобусы, которые за несколько часов и с тремя пересадками довезут из Голливуда до Санта-Моники (на авто — 40 мин.) Но нет скоростного транспорта, который бы объединил все ключевые места и сделал доступным и быстрым передвижение по городу, уменьшив загруженность дорог.

ЛА может быть красивым и ужасным одновременно. Да, здесь есть районы, которые лучше всего расскажут об «американской мечте»: красивые дома, дорогие машины, ухоженные богатые улицы, — где складывается впечатление, что это город миллионеров, самых успешных и богатых людей, но проехав 5-10 миль, ты можешь попасть в гетто, где постоянно чувствуешь опасность: люди спят на улицах, а на окнах — решетки

Для меня основной раздражитель — это трафик. Я имею в виду пробки. С утра до ночи. Вездесущие и непрекращающиеся. Очень трудно найти место для парковки. Иной раз кружишь по полчаса или оставляешь машину очень далеко

Раздражает, наверное, то, что «наши» наживаются на наших же иммигрантах, используя их как копеечную рабочую силу. Раздражают бездомные и русские, которые живут тут всю жизнь на пособии и говорят, какие американцы плохие и какая хорошая Россия вместе с «батюшкой» Путиным

Активно жить в большом городе нелегко. Но чтобы избежать лос-анджелесских стрессов, я выработала несколько правил. Планировать день я начинаю с дел, которые предполагают точное время встречи и дальнее расстояние. Дальше оставляю два-три занятия, которые можно сделать где и когда угодно. Кроме этого, у меня в машине всегда есть вода. Я стараюсь пить 2-3 л в день. Это помогает оставаться бодрой, даже если не успеваю пообедать.

Что касается ланчей, я их стараюсь объединить с бизнес-встречами. Все телефонные разговоры за рулем откладываю. Обязательно пользуюсь наушниками. В машине всегда есть коврик для йоги и спортивная одежда. Ведь бывает, что планы на день меняются в тот момент, когда домой ехать по пробкам часа два. Тогда я иду в ближайший парк и занимаюсь своим телом. Еще в машине можно найти несколько пар обуви на разный случай и верхнюю одежду. При необходимости я могу легко переодеться для вечернего выхода. Машина меня очень выручает и дает возможность легко корректировать любые обстоятельства дня. Ко всему, я не боюсь что-то не успеть. Главное — быть счастливым, находить время на семью и отдых

Раздражает невыносимая жара, но это только летом. Раздражают люди, которые неадекватно себя ведут и которых можно просто так встретить на улице. И еще то, что тут почти все заведения работают только до 2:00 ночи

Первое — очень грязный воздух. Не Пекин, конечно, но пелена смога, висящая над городом, внушительная и пугающая. Дышать из-за почти круглогодичной жары и выхлопных газов практически нечем.

Второе — парковка. Отправившись, например, на пляж в Малибу, в надежде подышать воздухом (качество которого у океана всё же существенно отличается от городского), искупаться и пообедать в прибрежном ресторане, можно уехать несолоно хлебавши, так и не найдя свободного парковочного места.

Далее — еда. Качественная, органическая еда — роскошь. Купить экологически чистые продукты можно только в специализированных супермаркетах и на фермерских рынках, где пучок петрушки продается по цене шикарного букета роз.

Ночные клубы. Семь кругов ада: бесконечный трафик, изнурительный поиск парковки, очередь в сам клуб и в бар клуба (если вы предварительно не заказали стол с бутылкой алкоголя, которая стоит от $400 до бесконечности). До 11 часов вечера в клуб, по неписаным правилам, ездить неприлично, а после часа ночи — не имеет никакого смысла, потому что в 2:00 большинство клубов закрывается. И даже с эволюцией сервисов вроде Uber на дорогах попадается невероятное количество хорошо подвыпивших любителей веселья, тихо молящихся не нарваться на полицию.

Ну и на десерт — люди. В Лос-Анджелесе вы не имеете права на плохое настроение. Воспетые не одним русским блогером и туристом, приветливые и улыбающиеся люди превращаются в монстров, если у вас плохой день и вы не светитесь приветливостью в ответ. Однажды я ответила на какой-то простой вопрос незнакомой пожилой леди, предварительно не поздоровавшись и не спросив, как проходит ее день. Изощреннее проклятий в свой адрес я не слышала никогда